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  这种可能性,但小桑仍想尝试着分析一下。一在列车刚驶出敦贺的时候,立即

  向列车长搭话,使列车长误认为和自己讲话的是健一。这是可行的。

  问题出现在此后。根据目前确认的情况,健一乘坐&1dquo;白鸟”号到达了酒田,

  而一到达了博多。在米原换乘了干线的健一必须在某处返回&1dquo;白鸟”号。因

  为有人在酒田站迎接他。而一方面,在敦贺乘上&1dquo;白鸟’,号的一必须采取某

  种方法于下午四点到达博多。这是不是真的不可能呢?

  (等等,好好调整一下,思路。)

  小桑从宽大的睡衣口袋里掏出一盒香烟,却现已经抽完了。储备香烟也已

  经抽完了。他碰了钉子,感到有点沮丧。没办法,他只好从烟灰缸里扒拉出一支

  烟头比较长的香烟屁股以解燃眉之急。

  (还是很有可能的啊!)

  在那张米原站售出,博多站回收的车票上,不是有一的指纹吗?健一从米

  原坐干线向西而去,为了返回”白鸟&1dquo;号,他必须转而向北。而一如果要从”

  白鸟&1dquo;号向南赶往博多,两个人在中途是不可能相遇的。要想赶上特快车或干

  线,那就只有利用干线了。但他们不可能在空中和地面来交换一张车票。但

  是&he11ip;&he11ip;(如果在这放弃的话,事情可能就此终结了。)小桑突然想起了关于车票

  上残留的一的指纹。如果不考虑指纹一事,那么这两个人有没有可能互为替身

  呢?他从白天到现在一直挂在心上的就是这件事。

  小桑决定先分析一下弟弟健一能不能返回”自鸟&1dquo;号。先,他于十一点二

  十六分乘上了”回声,,四o九号,这是确定无疑的。此次列车的终点站是大

  阪,所以一说&1dquo;我确实在京都换乘了驶往博多的&1squo;光’一o三号”(参见列车

  时刻表2、3)但是健一在扮演完一的角色之后,他不能继续乘往博多,他必

  须拼命往北赶回&1dquo;白鸟”号。

  那么他如何追上&1dquo;白鸟”号的?假设健一是从京都换乘上行线&1dquo;光”号,到

  达东京后,再换乘上越干线在泻赶上了&1dquo;白鸟”号。。。。。。。这种假设

  不可能,他不可能赶得上。这样-来,要赶上北6干线上的特快车,方法只有

  一个,那就是飞机,而且是从大阪机场起飞的。健一乘坐&1dquo;回声,,四o九号-

  直达了大阪,而不是京都。事实肯定如此。

  嗯,”回声&1dquo;号到达大阪的时间。。。。

  小桑一边翻着列车时刻表,一边用食指追踪着一排排的小数字。”回声&1dquo;号

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