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第七章发展（第1页）

第七章发展

在中原地区的发展已经到达一个上升瓶颈的同时，大明中原地区的人口也随之逐渐饱和。

朱由榔开始将目光放在辽地，西域，漠北草原，这些大明还未来得及深度开发的固有领土，这些地方大明虽然对其有统治权，但大明对这些地方的实际掌控力并不强。

辽地，西域与漠北草原地区，这些地方主要以少数民族为主。

朱由榔对于这些少数民族并不排斥，相反他很想效仿前辈们，发扬种花家的一大特性，民族收集大师。

不过他想要做的比自已的前辈们更好一些，他想要收集全球的民族，加入种花家，成为种花家这个大家庭的一员。

不过朱由榔也很清楚，种花家之所以能有这么多民族聚集在一起，能够和平地生活在一起。

除了种花家文化中强大的包容性外，还有一个十分重要的原因。

因为在种花家中，汉族占绝对性的主体，即使是在西域这类少数民族聚集较多的地方，汉族在那里依旧是占主体。

也是这个原因，种花家不会像毛子，大白鹅一般，一但有什么事情，就会要分家过，哦，还有之前闹的很凶的约翰牛。

扯远了，对于发展这些地方，朱由榔还有一层想法，也就是将蛋糕做大。

而第一步就是先扩张西域的市场。

首先，西域这一块人并不算少，而且资源也是十分地丰富，别看西域有一大片沙漠，但是能够用来耕种的地方也不少。

尤其是耕种经济作物，像西瓜，葡萄，棉花等，然后就是畜牧也十分不错。

其次是矿产资源，首先就是天然气，当然天然气目前大明还用不上，但是软玉，煤，金，铁，铜，西域也有不少的。

想到这里，朱由榔开始思考如何开发西域地区。

同时将西域地区彻底变成完全受大明掌控，能够为大明创造大量税收的领土。

幸好朱由榔不需要自已摸着石头过河，有前辈给出了成功案例，朱由榔完全可以借鉴一二。

对于西域地区，朱由榔将中原地区已经有些过剩的人口迁移到西域，同时调遣一支建设兵团，前往西域地区进行建设。

并且采用大杂居，小聚居的模板，向西域各地迁移中原地区的汉族百姓，只有这样才能让整个西域被彻底同化为真正的汉地。

经过几年下来，西域地区的人口迁移工作也已经完成的差不多了，大量的汉族人口迁移进入西域，中原地区的人口压力也得到了缓解，同时大明对于西域地区的统治也变得更加稳固。

1705年，由朱由榔下旨，户部与皇家合资拨款创办的大明皇家科研院与大明格物学堂联合研究项目，终于成功研制出瓦特改进版的蒸汽机。

当然，这款蒸汽机不再叫瓦特，而是被命名为王氏蒸汽机。

之所以被称为王氏，主要是因为该项目的发起与负责主导该项目研发的人，是一个名为王泽光，此人乃大发明家王徵之孙，现任大明皇家科研院的动力研究所所长。

至此，大明在朱由榔的主动推动下真正开始进行第一次工业革命。

随着皇家商会旗下的工厂开始采用蒸汽机为动力的机器生产商品后，民间不少私人工厂发现，这些使用蒸汽机的工厂要比他们这些用水力，畜力，甚至是人力的工厂所消耗的成本更低。

不少实业家也跟着开始采购蒸汽机，更换给自家工厂作为动力。

同时在朱由榔的示意下，朝廷也开始推广蒸汽机的使用，意图加快大明工业化的速度。

然而随着蒸汽机的广泛运用，大明的生产力水平开始逐渐提升的同时，人口爆发式的增长，环境污染也随之加重。

京师这个中原首善之地如今也遇到了与不列颠首都乱炖相同的问题。

雾霾严重，当地患呼吸道疾病的居民与日俱增。

为了治理京师的空气问题，同时还有应对由于工业化导致大明各地的环境污染问题，朱由榔下旨建立大明环保部，与大明其他六部平级。

毕竟现在的大明还无法离开母星，环境保护还是十分重要的一件事。

而且就算未来大明成为了一个星际帝国，作为孕育大明帝国的摇篮，大明帝国诞生的星球，蓝星今后将会作为帝国的首都星球，也是需要好好保护，不能随意抛弃的。

1707年，随着大明皇家科研院对于蒸汽机的研究进一步的深入。

蒸汽火车，蒸汽轮船等各种有关于蒸汽机的衍生技术被研究出来。

当蒸汽火车的技术被研发出来后，朱由榔立刻下旨成立铁道司，归属工部，专司铁路建设与发展的事务。

而铁路的运营，则是新组建铁路管理局，由该局专司。

在火车技术出现后，朱由榔便开始为全国的铁路进行规划，当然朱由榔只是规划了一下主要的铁路线。

首先是联通南北的京广线，这也是以大明目前的技术水平来说，最容易建设的铁路线之一。

有了京广线，及算朱由榔远在北方京师，朱由榔对于南方诸省的掌控力也要远胜从前。

其次是京锦线这条线路的主要还是为军事考虑。

在现代人思维的朱由榔看来，辽地可是大明的固有领土，其次辽地的各种资源丰富，十分适合作为工业区，又有广袤的平原与肥沃的黑土地，是产粮重地。

未来一旦俄国人将手伸过来，大明便可以通过铁路高效地将大量军队运输过来，用强大的明军将其连头带手一起砍了。