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第103章 拆解视频(第1页)

就在秦天驾驶着车辆上高速的同时,另外一边他不知道的,一条视频开始在网络上发酵。

只是现在他并没有过多的的时间去关注这件事,而是正在前往下一站的路上。

坐在驾驶座上的秦天,双手紧紧握住方向盘,感受着身下狻猊的强大力量。

引擎的轰鸣声在耳边回荡,仿佛是一种挑衅,激发着他的驾驶欲望,正因这样,他更加喜欢驾驶这辆狻猊,那个男孩子没有一个驾驶性能车的梦,不管是他还是前身都一样。

就像前身那辆现实没赢过,网上没输过的RS7,不是大怨总或者是真的爱,谁会买。

秦天一脚踩下油门,狻猊的反应非常迅速,在发动机的咆哮声当中,瞬间如箭一般飞驰而出,速度表的指针不断攀升,他心跳也随之加速。

高速限速是120km

h,可随着新交规的出现,超速低于20%是不予扣分的。

因此现在的他操作空间还是比较大的,低于20%,也就是低于时速144km

h,标显会比实际车速慢一点,因此,只要控制在150km

h问题都不大。

高速公路尽在他的眼前展开,如同一条无尽的黑色绸带,两旁的树木和建筑物迅速向后倒退,仿佛被他彻底的甩在了身后。

可即便是速度来到了140km

h,狻猊依旧很稳,他都有一种冲动,准备带狻猊下一次赛道,看看它极限在哪儿,这毕竟是高速,超速归超速,但他依旧得遵守交规不是,绝对不会超过最大的不扣分车速,毕竟他是一个遵守交通规则的人。

秦天感受着狻猊的稳定性和敏捷性,每一次转弯都能精准地按照他的意图行驶。

仪表盘上的各项参数,不断提醒秦天此刻车辆的状态。

刘宏自然是专注地观察着,确保一切都在他的掌控之中,绝对不会越界一分。

车内音响中传出动感的音乐,进一步激发着秦天的驾驶激情,他不断超越着旁边的车辆,感受着速度带来的快感,每一次超越都让我心中涌起一股爽。

听着狻猊的声音,高速上一些车辆更是选择了避让,毕竟这声音,一听就不便宜好吧。

伴随着前方出现了的一个弯道,这速度才多少,拥有刷新赛道记录的秦天,应对可谓是游刃有余,他轻松地转动方向盘,车子平稳地通过,这种操作对他来说别提有多简单了。

阳光透过车窗洒在身上,温暖而明亮,秦天就这样享受着这一刻的自由和激情。

与此同时,网络上的那条视频还在持续的发酵。

视频自然是与青龙汽车有关,视频的主角正是那一辆从山上翻车下来的青龙H40。

视频开始,是这辆青龙H40被车主拉到了修理厂,因此拍摄了这个视频。

随之车主出现,以青龙H40为背景,对着视频的镜头说道:“我就是那翻车青龙H40的车主,保险已经是来看过了,目前保险给出的两套方案是,一套全损报废,一套是维修。”

“他救了我一命,现在轮到我救他一命了,他在下山的时候,紧紧的护住了我和车上的同伴,这才保住了我们的命,现在我毫发无损的走了出来,自然不能将其放弃了。”

“今天我们就来将其拆解,看看其受损情况如何,是否受到损失,也是为接下来的维修。”

车主接着又说道:“再带大家进一步观看一下,这辆车的情况。”

“大家可以清楚的看到,两侧的安全气囊全部打开,可能有人会说,为什么前面的安全气囊没有打开,作为亲身经历者,我想说的是,他是翻滚,因此前面不打开很正常。”

“并不是设计的缺陷,更不是因为车辆的数据作假造成的。”

“可能有人会说,这辆车,为什么副驾驶面凹陷比主驾这边更加严重。”

“是不是说主驾进行了特殊的加固,副驾并没有进行特殊的加固造成的,确实有不少厂商为了是这样干的,但我们不能一概而论,具体的情况,还得等我们拆开以后看才知道。”

“即便是一样的,造成这种可能的结果也有很多,就比如接触点不同等等,结果自然也是不同,接下来我们要具体的去看。”

“大家可以看到,车辆的4个门,都是能正常打开的,接下来我们就把这四个门拆了。”

镜头一转,车主已经是将门拆解了下来四个门就摆在了他的面前:“这个白色的东西,我就不过多的阐述了,就是隔音棉,这隔音棉用料大家也能看见。”

“大家可能比较好奇这东西是什么,这是门腔压力传感器,这东西一般硬派越野车都有配备的,他的作用我简单给大家阐述一下。”

“硬派越野车很多时候的很多操控是比较激烈的,因此有时候可能会出现了系统的误识别,从而导致气囊,这种事情也不是没有出现过,比如某品牌的硬派越野车就出现过在越野的时候,把气囊误炸了的,具体是什么品牌我就不说了,大家想知道,可以自已去查。”

“因此一般硬派越野车车当中,都会有这样一个门腔压力传感器,同时也是尽可能的解决系统的误判,从而导致气囊误炸的,因此这东西还是比较关键的。”

“要是没有这东西,比如在一些比较激进的侧倾或者凹陷路面上越野时,系统误报,导致什么时候炸了,都是有可能的,还可能吓驾驶员一大跳,从而发生不必要的事故。”

“接下来大家看这边,我们一起来看看拆解后的车身的受损情况,这也关乎到接下来的维修。”镜头再度一转,车主已经是来到了车身处。

此时的车辆,外部大部分覆盖件已经被拆除,露出了里面的车架以及被包裹当中的核心部件等等,像是发动机更是清晰可见。

“大家可以看见,这辆车,目前看来,也就外观比较惨,内部肉眼看来,是没有太多的损伤,维修起来,看来问题不是很大。”车主接着说道。

“大家看这儿,A柱、B柱,侧边梁都没有明显的变形,抗住了多次翻滚之后的压力。”

“大家看这根B柱,正是这根强大的B柱,支撑住了这辆车翻滚以后车内的生存空间,让生存空间没有遭遇到任何的入侵,之前是什么样,车内依旧是什么样,也就外观惨了点。”

“大家在看这边,带大家看一个有意思的东西........!”

视频还有很长的一部分,整个经过剪辑之后的视频依旧是超过了5分钟,真的能看完这个视频的人,或许不会太多,但车主讲的还是非常仔细的。

这视频从始至终秦天都不知道的,如果知道的话,可能这车就到他手中了,不会有这一出了,从始至终都是车主的个人行为,至于有没有其他人,比如像是青龙汽车的公关人员参与,反正只能说秦天是不知道,至少是没有向秦天汇报过这件事。

随着视频的发布,视频的评论区也是开始热闹的起来,大量的评论不断的涌现而出。

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