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马修拿回来的情报只有一句话,“大姐周三启程赴宴”,意思是“沙恩霍斯特”号将于周三启航前往波尔多港,留给他们的时间只有四天了。四天的时间,似乎完全足够从英国再偷运爆炸物过来,当然前提是能够躲过德国海军和海岸巡逻队。自从威廉被抓后,德国人无论是海上空中和海岸的巡视都明显加强了,安托万又有几个手下被抓,不用说都能猜到是前几天被捕的那几个人供出来的。安托万已经焦头烂额,他是坚决不肯再组织一次横渡海峡的偷运了,而且据他说其他抵抗组织也损失惨重。

“沙级舰是在特别强调军舰度的情况下设计的。因此,推进装置的马力很大。最初主张采用柴油机,耗油节省,并且续航力大;但是,柴油机却难以获得3o节以上的航,而且在舰上占的空间太大。在安装何种动力装置问题上,德国海军内部意见分歧。最后,海军司令雷德尔上将出面干预,他决定采用高压、高温蒸汽轮机。每舰安装3台蒸汽轮机,12台锅炉。锅炉效率较高,工作压力为58公斤平方厘米,温度摄氏45o度,设计出力为13.6万匹马力,但是实际上该舰的主机能载运行,出力过16万匹马力,航极限接近32节。”

詹姆斯忽然没头没脑地背诵出那么一段文字。

“这意味着什么呢?”马修问。

“海军部提供的关于沙恩号的情报。我研究了他们动力系统的设计图纸,德国人在冷却系统与汽缸之间加装了一台小型涡轮机,这是他们为什么能够载运行的原因。但是加装涡轮机的问题在于故障率提高,比如在载运行时,冷却管容易过热等。”

“他们按照这个设计,已经服役5年了都没出过大的问题。”

“那靠的是德国工人和水兵精心的保养,要知道他们是这个世界上工艺最好最严谨的工程师。上一次击沉‘光荣’号航母后,因为受伤严重,沙恩号进行过一次大修,其中更换了部分冷却管,另外一部分老化的冷却管没有更换,老的冷却管要薄弱很多。如果改变冷却管的回路,在蒸汽轮机高运行时,会导致冷却水回流,涡轮压力进一步加大,老化的冷却管经受不住压力,将会引整个冷却系统的爆炸。”

“那就是说,德国人会认为是航行过程中生的故障。”马修说。

“哦,这是个好主意。”杰克说。

“德国人修好冷却系统,要花多长时间?”马修又问。

“我估计至少要3个月。”

“老弟,你们皇家海军确实人才济济啊,”安托万拍了拍詹姆斯的肩膀,“但是德国人会等着让你们进去破坏吗?还有他们这次是转港,按德国佬的抠门劲儿,一定按经济航航行,就不会出现你说的所谓‘载’。”

“那就是我们的事了。”詹姆斯冷冷地说,安托万被抢白了一下,心中隐隐不快。

“我得到的情报,在途中他们会试射新安装的鱼雷射管,但这个不是高航行的理由。”安托万又补充了一句。

詹姆斯没有理他,开始在一张纸上迅地勾勒管道、阀门和螺栓的草图。

“我们需要找个车间,加工几段导引管和阀门,一天内必须完成,您能找到吗?”詹姆斯指着草图,对安托万说。

“这年头黄铜、钢材和橡胶都不好找,都他妈是战略物资。工厂倒是有信得过的,我自己的修船厂就能做,但这几天不能让他们做,我得找个干净的。”

“晚上我会把详细的图纸给你,必须要严格按照我的参数加工。”

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