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第九十八章 海天物流（第2页）

ash1ey虽然不知道关海洋说的话有没有道理，但是内的市场环境跟她脑海里的市场环境有着极大的区别。

这一点在这段时间的工作里她已经深刻体会过。

对于关海洋的说法，她选择相信。

“车已经到了物流园区，今要不要去看看？”

ash1ey问关海洋。

“铁中旗他没有过来？”

杜侠一直在跟对方联系，闻声道：“这次一共运过来了三十辆卡车，他去鹏城谈另外二十辆卡车的生意，说是有时间就过来碰个面。”

铁中旗的南勤集团和他们海贸合伙生意，光是卡车就订了一千辆。

全部运回内，最少也得小半年的时间。

这也正好给了铁中旗运作市场的空间。

否则一千辆卡车一起砸过来，他处理起来还得费不少功夫。

想起铁中旗，关海洋也是感慨不已。

他在和毛子国的交中得了最大的好处，却不想出风头。

铁中旗却是要趁着这个机会刷刷脸。

两人之间达成了一种奇怪的默契。

抛头露面的场合都交给铁中旗，真正签协议闷声大财的却是关海洋。

铁中旗回国之后就成了各政府和企业眼中的香饽饽，邀约不断。

他的风头一时无两，九十年代内商业教父的派头已经慢慢显露出来。

想必这个家伙如今正是风头无两，日子过得如鱼得水，痛快得很。

收回思绪，关海洋道：“这大老远运过来，不去看看怎么行！”

他在毛子国的时候也见过实物，卡玛斯431o2，硬汉级别的中型运输车。

卡玛斯造型方正，线条强硬，有着极其强悍的越野能力以及载重能力。

22o马力，载重7吨，哪怕不改装，装十来吨的货一点问题都没有。

比起国内主流货运车型的15o左右马力，6吨载重，性能强了不少。

虽然一代货运神车东风八平柴已经下线，但还没有成为主流车型。

在这个青不接的时期，卡玛斯在内货运市场还是相当有竞争力的。

再加上431o2为跑长途专门改出了卧铺位，更是当时绝大多数国产车没有的配置。

长途货运本就辛苦，这样一个可以随时随换班睡觉的车型，对于司机而言绝对是一个宝。

来到物流园，拿出提货单办完手续，在工作人员的带领下直接来到了卡车停放处。

看到十个方头方脑的大块头整整齐齐摆放在场中央，关海洋的心情多少有些激动。

按理说飞机都买过，不至于为这点卡车而激动。

但飞机根本就不过他的手，而这些卡车却扎扎实实属于他的商业帝国版图中的一块，怎能不让人兴奋。

货场的老板听说车主过来，穿着拖鞋就从屋里跑了出来。

“鄙姓刘，这位老板怎么称呼？”刘老板直接冲着杜侠问，满脸的殷切之色。

杜侠指了指关海洋：“他才是老板！”

刘老板愣了愣，过来的三个人数杜侠年长，看起来也是沉熟稳重，他自然而然将杜侠当成了车主。

却是没有想到，真正的车主居然是这样一个年轻小伙。

他连忙转身赔笑，递上一根香烟笑道：“有眼不识泰山，有眼不识泰山！”

关海洋摆摆手，示意自己不会抽烟，笑道：“杜大哥，以后你就是海物流的老板，刘老板也没有叫错。”

来羊城的途中他就已经跟杜侠说过了，以后这个公司就交给他来运作。

鸡哥那些人算是提前为他收下来的人马。

刘老板是个伶俐人，呵呵一笑道：“都是老板，都是老板！

这样，我做东，正好快到中午了，两位赏个脸，一起去吃个饭怎么样？”