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第十九章 最伟大的作品（第1页）

放了一天风筝，埃尔克森右手食指内侧割破好几道口子，第二天缠上胶布继续练习。大型风筝线的材质多为凯夫拉线或特多伦线，优点是不容易断，缺点是绷紧的风筝线非常锋利，之前每年春天都会发生几起放风筝引发的事故，致伤致残甚至致命。这大概也是风筝逐渐脱离人们生活的原因之一吧。

到了第三天，林爷爷亲自上阵，演示一个串式风筝，也是最终挑战的风筝类型。串式风筝有单根提线和多根提线之分，提线不同，放飞技巧迥异。采用单根提线，可先放飞单个风筝，确定好提线的位置，依次连接其他单体风筝；采用三根提线，需要不断调整线的长度，确保长度一致，飞行方能稳定。老林当年的世界纪录就是三根提线。

埃尔克森虽然没有放风筝的经历，也在现实和网络上见识过形形色色的风筝，但是不知道风筝可以这么复杂。他以为风筝就是风筝，是一个统一而不可分裂的整体。

林爷爷给埃尔克森科普，所谓串式，是把数只相同或不同的风筝用线串起，制作工艺复杂、考究，具有很高的观赏价值。串式风筝的主体部分由若干单体风筝组成，常见的串式风筝有龙头蜈蚣、八仙过海、串雁等，最具代表的是龙头蜈蚣风筝，其制作工艺之繁杂、难度之高，堪称世界之最。潍坊风筝能够早早申遗，就是沾了串式风筝的光

。串式风筝具有长度可延展、拉力大的特点，想要挑战千米级别的高度，必须使用串式风筝。传统串式风筝多用毛竹做骨架，根据设计目的、放飞要求不同，骨架所选用的材料种类各异，不同部位的材料也不尽相同。要想把风筝放到一万米，首先要从制作材料和工艺入手。

这项艰苦的任务由马沙尔·巴尔沙姆亲自负责，周爷爷（林爷爷的合作伙伴，风筝协会现任会长）做顾问。两人跑了一个礼拜，终于搞到满意和足够的原材料。

埃尔克森和林爷爷来到一处平地，不远处停放着三辆军用卡车，二排长正在指挥士兵搬运。前两车都是原材料，末车是满满的身着便服的男女，涵盖老中青三代，卡车后面还有一辆军用吉普。

马沙尔·巴尔沙姆从汽车下来，随他一起的还有阿莫尔博士以及周爷爷。

周爷爷和林爷爷是多年的老伙计了，两人非常默契，不等他们介绍，林爷爷就跟周爷爷说，“搞到新材料了？”

阿莫尔博士抢着回答：“一定会让你大吃一惊。”

“我可是全球风筝第一人，新材料我见多了，你是不是以为我们还在用竹篾和窗户纸做风筝？什么玻璃钢纤维、树脂、挤拉碳杆、碳卷杆、轻金属都是我十几年前玩剩下的。”

周爷爷摇摇头，“再猜。”

“碳钢吧。”

马沙尔·巴尔沙姆总指挥官说：“比碳钢可轻多了？”

林爷爷问：“多

轻？”

周爷爷神秘一笑，“卸完货你就知道了。”

“身上冷，想活动活动。”林爷爷说着扒车帮跳到车厢，帮忙卸货。其他人见状，纷纷响应林爷爷，很快就把满满三辆卡车掏空。

马沙尔·巴尔沙姆让二排长弄点吃的，没一会功夫，勤务兵端来几碗面条，几个人坐在车帮上，吃得热火朝天。面条埃尔克森天天吃，从未觉得如此美味。

“你的手！”周爷爷盯着林爷爷，兴奋地大喊，“你的手不抖了。”

林爷爷这才注意到身体的变化，放下碗，不住端望双手。埃尔克森从第一天见林爷爷就注意到他不停震动的双手，作为目睹了奇迹发生的见证人之一，埃尔克森由衷地为他感到高兴。说句迷信的话，埃尔克森觉得小林在天上默默注释和帮助着他们。

吃饱喝足，众人开始制作风筝。

新型材料到底多轻，周爷爷没有着急证明，从地上捡起一片树叶，放在掌心，接着覆盖一张一平方左右的材料，树叶完好无损，甚至没有被压弯。

阿莫尔像讲解员一样解释道，这是一种用氧化铝制造的纳米纸板，轻且坚固，可以随意弯曲但不会断裂，极端温度也可以隔热。这种材质用来做风筝的蒙面和风筝线，相同规模，重量比传统风筝至少要轻十分之一，减轻的重量正好可以用来盛放炸药。

风筝骨架采用碳纤维，同样既轻又坚固。

那些男女老少是周爷

爷搬来的救兵，全部都是五千米以上的选手，拥有丰富的制作与放飞风筝的经验。大家在周爷爷领导下，夜以继日地赶制出一副串式风筝，为了最大限度减轻重量，每个风筝没有多余的装饰，甚至连颜料都没有涂，只是一个个朴素的正圆。

林爷爷说，以往参加比赛，除了放飞的高度，风筝上的图案以及放风筝时的翻锅技巧都是现场的焦点。如今这副串式风筝是他目前为止经手最素的，也是最伟大的作品。

古代风筝蒙面一般选用宣纸、绢，强度大，韧性好，密度高，到了现代，大多采用无纺布和格子布，因串式风筝蒙面受风力较大，需要特殊处理粘边。

马沙尔·巴尔沙姆总指挥官带来的蒙面是用作太阳帆的纳米材料。周爷爷开玩笑说大材小用，太阳帆的航程都是以光年作为计量单位，一万米被衬托得不值一提。

“不碍事，”马沙尔·巴尔沙姆总指挥官说，“不把外星人赶跑，我们也上不了天。”